阪神タイガースSTACIA PiTaPa JCBカード/ 電車代・電子マネーのチャージ節約・ポイント獲得の比較
- オススメ度：
- 名称：
- 阪神タイガースSTACIA PiTaPa JCBカード
- 年会費：
- 1,575円
- 別途年会費：
- 無し
- ポイント付与：
- 200円 → 1ポイント
- 変換率：
- 100円 → 0.5円キャッシュバック
- ボーナス：
- 入会時1,000円分のボーナス/タイガース関連の特典
阪神タイガースSTACIA PiTaPa JCBカードはファン特典でモトはとれる！
阪神タイガースSTACIA PiTaPa JCBカードは、阪急阪神と、その子会社であるペルソナというクレジットカード会社が発行しており、ブランドはJCBのみとなっている。阪神タイガースのファンのために発行されたカードで、ファン向けに各種サービスを実施している。
もちろん、阪急百貨店・阪神百貨店といった阪急阪神グループでの買い物することで優待ポイントが貯まる他、阪急阪神グループ以外でもSTACIAポイントが貯まる。また、PiTaPaと一体化しており、電車代はクレジットカード請求時の後払いとなる。以下、ICOCAやPiTaPa一体化のカード及びオートチャージが可能なカードで数字・サービスで比較した。
さて、このカードを利用するにあたって注目すべきサービスは下記３点が挙げられる。
- ・タイガースファン向けのサービス
- ・阪急阪神グループでの買い物でポイント優待
- ・阪急阪神の電車/バス/タクシーに乗車するとポイントが１％分を獲得
逆に利用するにあたって注意すべき点は下記３点がある。
- ・STACIAポイントの有効期限は最長で２年
- ・STCIAポイントはPiTaPaへの還元は不可能
- ・他社比較のシミュレーションでは、商品券に還元やキャッシュバック金額はワースト（後述）
まず、タイガースファン向けのサービスは入会時のハンドタオルがある。しかし、それより注目すべきは、公式戦の１試合毎にカード保有者の中で抽選４名に、試合チケットが当たるサービスと、公式戦の期間中orオフシーズンに５万円以上を利用した人にも抽選100名でチケットが当たる。さらに貯めたポイントを阪神グッズに交換できるなど、ファンへのサービスは非常に手厚い。
また、阪急電車に一定以上の乗車でポイントが貯まる。ただし、これは他のJR西日本や近鉄でも同様のサービスが展開されているため、このカード独自のメリットというわけではない。
また、阪急阪神グループ外でも200円で1ポイントは貯まるが、同グループ内の方がポイントが有利に貯まる。特に阪急百貨店と阪神百貨店では３％の還元になる。ただし、ペルソナSTACIAカードであれば最大10％になるため、その意味では一歩劣ることになる。一方で、STACIAポイントの有効期限は最長２年だが、例えば2011年11月に獲得したポイントは2013年1月31日で失効となるため、最短で期限が１年になる点も注意したい。ICOCAとは異なり、STACIAポイントをPiTaPaに還元できず、阪急阪神グループでしか利用できない点に注意したい。
次に、他社カードと年会費・移行費・ICOCA/PiTaPaへの還元額（もしくは商品券など）の効率・入会や利用額ごとのボーナス等を比較した。さらに年間50万円を使用した場合のキャッシュバック額、左記から年会費を差し引いた金額、年間100万分の利用をした場合を比較した。下記計算式でシミュレーションした。
キャッシュバック＝（\500,000 × ポイント換算率）+ ボーナス
上記に年会費を加味＝（\500,000 × ポイント換算率）+ ボーナス - 年会費
| 名称 | J-WEST EXPRESS |
J-WEST Basic |
Osaka J-WEST EXPRESS |
Osaka J-WEST Basic |
ビック J-WEST EXPRESS |
ビック J-WEST Basic |
KIPS カード |
105 BESTIO KIPS |
KIPS PiTaPa MUFJ |
タイガース STACIA PiTaPa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 画像 |  |
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| 年会費 | \1,050 | \0 | \1,050 | \0 | \1,050 | \0 | \0 | \0 | \0 | \1,575 |
| ポイント 還元率 |
0.5% | 0.5% | 0.5% | 0.5% | 0.5% | 0.5% | 0.47% | 0.25% | 0.5% | 0.5% |
| 入会 ボーナス |
\1,000 | \500 | \1,000 | \500 | - | - | - | - | - | \1,000 |
| 50万 ボーナス |
- | - | - | - | - | - | - | - | 10% | 300 |
| 100万 ボーナス |
- | - | - | - | - | - | - | - | 20% | 500 | 1000円 チャージ |
\5 | \5 | \5 | \5 | \5 | \5 | - | - | - | - |
| 1年50万 利用 |
\2,500 | \2,500 | \2,500 | \2,500 | \2,500 | \2,500 | \2,350 | \1,250 | \2,750 | \2,800 |
| 1年50万 年会費 考慮 |
\1,450 | \2,500 | \1,450 | \2,500 | \1,450 | \2,500 | \2,350 | \1,250 | \2,750 | \1,225 |
| 1年百万年会費 考慮 |
\3,950 | \5,000 | \3,950 | \5,000 | \3,950 | \5,000 | \4,700 | \2,500 | \6,000 | \3,925 |
上図の通り「阪神タイガースSTACIA PiTaPa JCBカード」は他社カードと比較すると、５０万ボーナスや１００万円ボーナスはあるが、年会費分だけ他社に一歩劣る計算だ。一応、阪急・阪神百貨店で買い物することで優待ポイントが得られるが、最大３％のポイント優待になり、他社のKIPSやJ-WESTのようにグループで５％～１０％のポイント還元があることを考えれば、他社カードとの差を縮めるのは厄介だ。
それよりも、PiTaPaで阪神阪急で乗車すれば100円で1ポイントが貯まる点を活かしたい。このカードで阪急阪神に乗車すれば100円で1ポイント貯まる。他のKIPSやJ-WESTは200円で1ポイントのため、PiTaPaを年間２０万以上の利用できれば他社カードを逆転することはできる。。。
結論としては、阪神タイガースファンなら間違いなくオススメだ。数字面で見ても、J-WESTやKIPSの50万利用時と大差が無いことから、タイガースの特典を享受しながら、ほぼ年会費分はチャラにして電車代などで節約・お得にすることができる。チケットは全て抽選という点が難点ではあるが。。。
また、阪急阪神百貨店での利用額が大きい場合には、ペルソナSTACIAの方がポイント還元率が高いためオススメできる。他の小売店の利用額が大きい場合も、その提携カードを選ぶのが一番のお得なる。だが、もしも利用額が同額程度だった場合は、ビックは通常会員カードからJ-WESTに変更しても１％しかポイントアップしないため通常の会員カードにする。ペルソナも年会費無料のエメラルドにすると効率が良い。その上で、ATM手数料が無料のKIPS MUFGか大阪ステーションシティで優待になるJ-WESTにすると、枚数は増加してしまうが、ポイントは効率的に貯められる。
