JMB KIPSカード（ゴールド）/ マイレージ獲得効率・貯め方比較
- オススメ度：
- 名称：
- JMB KIPSカード（ゴールド）
- 年会費：
- 10,500円
- マイル移行費：
- 無料
- ポイント付与：
- 105円 → 1ポイント
- マイル付与：
- 100円 → 0.5マイル
- ボーナス：
- -
JMB KIPSカード（ゴールド）はゴールドでなくノーマルで十分だった！
JMB KIPSカード（ゴールド）は近鉄グループとJALの提携カードだ。ブランドはVISAとマスターカードから選べる。KIPS PiTaPaとセットでも申し込め、PiTaPaで近鉄電車に乗車すればポイントが貯まる。ゴールドではないJMB KIPSカードも存在しているが、ゴールドにはノーマルに無いサービスが存在している。
さて、このカードで注目すべき付帯サービスは下記３点が挙げられる。
- ・近鉄グループの買い物 /近鉄に乗車でボーナスポイント
- ・近鉄グループで各種の割引特典が受けられる
- ・ゴールドカードだけの特典サービス
逆に注意すべき点は下記３点がある。
- ・海外旅行保険は自動付帯だが、国内旅行は利用付帯（航空券等のカード決済が必）
- ・KIPSポイントの有効期限は実質２年
- ・他社比較シミュレーションでは、他のJALカードよりもマイルの効率が悪い（後述）
まず、このカードの特徴として近鉄グループでの買い物は、100円につきポイントが1～5ポイント、近鉄電車に乗車すれば210円毎に1ポイントが獲得できる点が挙げられる。この点はノーマルカードと差異は無いが、近商ストアの100円で1ポイント、近鉄グループのホテルで100円で1ポイントはノーマルの倍の効率だ。さらに、グループ外で得られるポイントもノーマルの倍だ。近鉄グループで割引き特典もあり、例えば都ホテルや志摩スペイン村等で5-20％割引きになる。
さらに、ゴールドだけの特典として、海外旅行保険が付帯し、国内旅行も旅行代金をカードで支払いをすれば保険が付帯される。また、購入商品に不具合があった場合の補償も付き、空港ラウンジも利用できる。他のゴールドカードのみならず、ノーマルカードでも見受けられるサービスで、この点で特に魅力を感じることは無いだろう。また、KIPSポイントの有効期限は２年と有限のため注意したい。
次に、他社カードと年会費・移行費・マイルが貯まる効率・各種ボーナス・電子マネー等を比較した。さらに年間50万円を使用した場合のマイルの貯まり方、50万に加盟店で10万利用を追加利用した場合、50万の利用に追加で東京・札幌間を１往復した場合を比較した。下記計算式でシミュレーションした。
初年度マイル＝{ (\500,000-年会費-マイル移行費)×マイル換算率} +入会ボーナス +継続ボーナス
次年度マイル＝上記 - 入会ボーナス
加盟店を加味＝次年度マイル +(\100,000×マイル換算率×加盟店ボーナス比率)
１旅行を加味＝次年度マイル +(東京札幌マイル + 東京札幌マイル×搭乗ボーナス) ※東京札幌は510マイル
| 名称 | JAL 普通 |
JAL CLUB A |
JAL CLUB A ゴールド |
JAL ダイナース |
イオン JMB |
JMB ローソン Ponta |
JMB KIPS |
JMB KIPS ゴールド |
JMB 伊予鉄 い～ |
JTB旅カード JMB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 画像 |  |
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| 年会費 | \2,100 | \10,500 | \16,800 | \28,000 | \0 | \0 | \0 | \10,500 | \0 | \2,100 |
| マイル 移行費 |
\2,100 | \2,100 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| マイル 換算率 |
1％ | 1％ | 1％ | 1％ | 0.5％ | 0.25% | 0.25％ | 0.5％ | - | 0.5% |
| 加盟店 ボーナス |
2％ | 2％ | 2％ （3%） |
2％ | 1％ | 1％ | 2.5％ | 2.5％ | 2％ | 3％ |
| 入会搭乗 ボーナス |
1,000 | 5,000 | 5,000 | 5,000 | 500 | 1,000 | - | - | - | 2,000 |
| 継続搭乗 ボーナス |
1,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | - | - | - | - | - | - |
| 搭乗 ボーナス |
10％ | 25％ | 25％ | 25％ | - | - | - | - | - | - |
| PiTaPa | - | - | - | - | - | - | 0.25% | 0.25% | - | - |
| ICOCA | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 1年50万 初年度 |
6,958 | 11,874 | 11,832 | 11,720 | 3,000 | 2,250 | 1,250 | 2,448 | - | 4,490 |
| 1年50万 次年度 |
5,958 | 6,874 | 6,832 | 6,720 | 2,500 | 1,250 | 1,250 | 2,448 | - | 2,490 |
| 1年50万 +加盟店 |
7,958 | 8,874 | 8,832 （9,832） |
8,720 | 3,500 | 2,250 | 2,500 | 4,948 | 2,000 | 5,490 |
| 1年50万 +旅行 |
6,519 | 7,512 | 7,470 | 7,358 | 3,010 | 1,760 | 1,760 | 2,958 | 510 | 3,000 |
上図の通り、「JMB KIPSカード（ゴールド）」を他社比較すると、ゴールドだけに年会費は１万円を超えるが、その割りにはボーナスが少ない。マイル換算率も、一旦、KIPSポイントを経由するため効率が悪い。さすがに近鉄グループでの買い物なら、JALカードを0.5％程度は上回る程度だ。また、ゴールドだが、ノーマルと同等のレートでPiTaPa利用分のマイルが貯まる点もイマイチだ。貯まるだけマシとも言えるが。。。
最終的なシミュレーションの数字では、同条件で利用してもJALカードの半分程度のマイルしか貯められないことになる。PiTaPaの利用で差を詰めるにも、210円で１Kipsポイント → 100円で0.25マイルとなるため、100万円の利用で2,500マイルしか獲得できず、他社を上回るのは不可能に近い。
結論としては、近鉄グループで買い物（数十万単位）するにしても、ノーマルで十分だろう。近鉄グループ専用のカードにしようにも、年会費の１万円が厄介で放置はできない。大人しくJALカードの何れかを選んだ方が賢明だろう。ノーマルカードなら、近鉄専用カードとして利用する手がある。PiTaPaを利用する人でもJALカードでは貯まらない分のマイルを貯められる。そのため、ゴールドでなくノーマルカードを検討した方がKIPSカードを有効利用できるだろう。
